设备搬运的发展趋势有机械化、自动化、智能化，但是其中还有一个发展方向是被忽视的，即化。化搬运，不仅可以降低设备搬运的成本，而且还能够提高设备搬运的效率。把控装备和人员的均衡比例。不同的设备搬运任务，人和装备的配置是不同的。例如精密设备的搬运，配备的人员可能就会多于一般生产设备的搬运。如果人员和装备配置比例不均衡，就会出现人员富余或者装备闲置的情况。了解客户的需求和作业量。有时经常会发生这种情况，例如客户已经规定了设备就位的方向，但是搬运团队因为沟通不到位往往弄错。或者是，到达工厂的搬运装备数量太多，出现闲置。这都是因为没了解客户要求和作业量导致的结果。因此，在设备搬运之前，就应该与客户沟通以及进行现场勘察。
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根据不同的设备选用不同的搬运装备。不同的搬运装备在性能和功能上是不同的。例如叉车属于短距离搬运运输设备，如果运输距离在百米左右，可以选用叉车。超过一百五十米的距离以上，设备搬运公司就得优先选用板货车进行运输。长距离的设备运输，就可以使用运输汽车。
制定设备搬运作业时间安排。并不是说不断压缩整个搬运的时间，给搬运人员压力，就能够提高设备搬运的整体效率。这可能引起相反的结果，压缩搬运时间，导致搬运人员忽视搬运安全，可能造成安全事故。所以设备搬运公司要根据需要搬运的设备数量，合理规划搬运时间，并且做出工作安排。
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400吨级及以上履带起重机作为新兴产业被选为“鼓励类”产品，履带起重机前景看好。2011年前三季度，我国重型卡车行业共销售71.20万辆。重型卡车市场发展正在步入下行期：一是在行业日趋严谨。在、环保、节能等方面出台很多的法规，同时在执行环节有更严格的趋势。这些法规的制定及执行力的加大，将会导致重卡行业产品技术要求提高，同时产品成本都会进一步提高。二是市场竞争日趋激烈。我国卡车市场已经面临全球化竞争格局，虽然目前我国重型卡车行业本土品牌的市场份额占据。但这并不代表未来格局会一直保持，产品技术提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未来的重卡行业竞争环境发生变化。随着起重机行业的不断发展越来越多的企业加入到起重机行。
主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。g．两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机。跨度和悬臂长度门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。轮距的确定原则（a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求；（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿面钢架；（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。门式起重机间距尺寸确定[2]在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的。
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要对吊车梁牛腿进行受力验算，保证横向水分力不超过本跨度内起重量的桥式起重机的额定起重量与小车量之和的1/20.竖立桅杆，应预先将桅杆的缆风绳临时系结在靠桅杆的屋架下弦上，待桅杆被吊到确定位置后，立即将全部缆风绳系牢在桅杆顶部，并在地面收紧，如个别缆风绳受力后有抬或斜拉屋架弦杆的情况，则应用临时缆风绳拉住桅杆，将固定缆风绳调整到合适位置后，再松开临时缆风绳。⑤系挂滑车组、设置卷扬机对于中小型桥式起重机，一般可系挂两副滑车组，用两台卷扬机起吊。卷扬机设置的地点和桅杆中心的距离要大于桅杆的长度，卷扬机可利用厂房内立柱。但在捆绑处应垫木块等保护。（2)组对大车、装小车.桥式起重机的大梁、小车运到起吊位置进。
常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。2）起重设备所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米，形状也很不规则，有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等，吊运过程复杂而危险。3）大多数起重设备，需要在较大的空间范围内运行，有的要装设轨道和车轮（如塔吊、。有的要装上轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等）；有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运架空索道），活动空间较大4）有的起重机械需要直接载运人员在导轨、台或钢丝绳上做升降运动（如电梯、升降台等），其可靠性直接影响人身。5）起重设备暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝。
造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。为了有效的预防减速机出现。制造厂商应该提升工艺水以及优化设计方案：可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度，从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作，对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。[3]历年纪录编辑2014年4月，上海振华为巴西BrasFELS船厂建造的2000吨龙门吊正式投入使用。该龙门吊高度达148米，相当于45层楼高；起重吨位达20。
